Продвижение сайта автозапчастей в Белгороде

Рядом с городом – хозяйства, элеваторы, перерабатывающие предприятия и парки коммерческих машин, которые возят продукцию по области и дальше. Поэтому запрос здесь идёт не только на легковые детали: спрашивают узлы для тракторов и комбайнов, детали для грузовиков, расходники под сезонные полевые работы. Сайты магазинов при этом собраны по образцу городской розницы и половину этого спроса просто не видят. Собрали то, что мы находим в таких проектах чаще всего.

Запчасти для техники хозяйств не выделены в каталоге

Агрегат для сельхозмашины и фильтр для легковой лежат в одном дереве разделов, потому что так пришла выгрузка. Механик хозяйства ищет узел по принятому у него названию и не находит ничего, хотя деталь лежит на складе в паре десятков километров от него. Отдельная ветка под технику, которая работает в поле, закрывает спрос, за который в выдаче почти нет конкуренции – в отличие от легкового каталога, где толкаются все.

Работа с предприятиями обсуждается только по телефону

Хозяйство или транспортная компания закупается по договору и планирует ремонт заранее. На сайте про это нет ничего: ни условий, ни формы, ни человека, к которому обращаться. Что нужно вынести на страницу для таких клиентов:

• порядок работы по договору и приём заявок списком, а не по одной позиции;
• условия отсрочки и закрывающие документы для бухгалтерии;
• доставка на площадку предприятия и сроки по срочным позициям;
• контакт менеджера, который ведёт корпоративные закупки.

Пагинация уводит товары на глубину, куда никто не заходит

Раздел с сотнями позиций разбит на десятки страниц, каждая из которых доступна только последовательным листанием. До конца списка не добирается ни покупатель, ни поисковый робот, и часть ассортимента годами не участвует в поиске, хотя деньги в закупку этих позиций вложены. Лечится это не увеличением числа товаров на странице, а перекройкой структуры: вместо длинного списка – понятные подразделы по узлам, типу техники и производителю детали. Правило простое: до любого товара должно быть не больше трёх переходов от главной. Заодно уходит и вторая беда длинных списков – одинаковые заголовки на всех страницах пагинации, из-за которых поиск считает их дублями друг друга.

Заказать можно только звонком в рабочее время

Кнопка «позвоните нам» вместо корзины кажется экономией, а на деле отсекает всех, кто выбирает деталь вечером или в выходные. Заявка, оформленная ночью, стоит магазину ноль рублей, а несделанный звонок – весь заказ. Достаточно корзины с расчётом стоимости и короткой формы в карточке; полноценный интернет-магазин в этой нише окупается на первых же оптовых заявках.

Карточка организации в картах живёт своей жизнью

Половина покупателей ищет магазин запчастей в картах, а не в поисковой строке, и видит там устаревший график, старый телефон и три фотографии витрины пятилетней давности. Между тем локальная выдача – самый дешёвый источник заказов у магазина с физической точкой. Приведите карточку в порядок в таком порядке:

1. сверьте название, адрес, телефон и график с тем, что написано на сайте;
2. добавьте товарные категории и ссылки на соответствующие разделы каталога;
3. обновите фотографии склада, зала выдачи и вывески;
4. наладьте сбор отзывов и отвечайте на них от лица магазина.

Во что превращается сайт после чистки структуры

Каталог перестаёт быть одной длинной полкой: у каждой аудитории появляется свой вход, у каждого узла – своя страница, у корпоративного клиента – своя форма. Дальше работает уже накопление, а не переделка: новые разделы добираются к сезону, старые обрастают спросом. Начинаем всегда с аудита, дальше – по плану; примеры собраны в портфолио. Обсудить ваш каталог можно по номеру +7 (901) 417-22-12.